在凈化車間的空氣凈化系統中，潔凈空氣需要通過風道輸送，風道的性能會影響空氣潔凈度，注意風管的氣密性，不會積灰、產生灰塵、防潮、防腐蝕、防污染，在風管的設計中，還應考慮阻力問題，避免阻力過大，增加送風壓力，增加能耗。

　　這是一個復雜的工程，從車間位置、車間布局和設備選型都是大問題，都需要根據生產工藝來考慮，以滿足生產環境，根據生產工藝合理設計車間，布置車間，從設計到施工，都要注重細節。

　　空氣凈化系統可以確保車間的清潔，并使車間保持無菌環境，空氣凈化系統需要在生產過程中開啟，這將在系統的長期運行中每天消耗大量的能量，應考慮節能問題，降低能耗。

　　不同區域應系統化劃分，計算車間的溫度和清潔度，提供適當的空氣供應，并根據清潔度確定換氣頻率，避免降低風道的空氣溫度，注意風道的隔熱，也要注意空氣凈化系統的氣密性，避免接口泄漏，注意連接方式的氣密性。

　　凈化車間在拿到凈化車間的圖紙之后要注意凈化車間的清潔程度和溫濕度的要求，按照其規定的要求來進行工作，而且注意凈化車間室內的人員不可以過多，凈化車間的吊頂沒有沒有其它的管線，還要注意吊頂和副梁的高度。

　　檢查好凈化車間所生產的產品是否是散濕的類型是否需要設備進行排風，需要凈化車間的室內主要設備產熱和產濕量、排風量按照正壓要求工作。凈化車間圖紙上的主機有沒有品牌要求或者位置要求，凈化車間有沒有防靜電的要求等。拿到圖紙仔細觀察好之后，就可以計算凈化車間方案的冷負荷了，可以用估算法和細算法。

　　凈化車間在施工前，需要確定環境的氣象參數，還要確定好凈化車間的冷負荷，冷負荷包括維護結構冷負荷、人員冷負荷、新風冷負荷、設備冷負荷、再熱冷負荷。相對而言，維護結構的冷卻負荷較小，包括人員冷負荷、新風冷負荷和設備冷負荷，風量需要按照規范來計算。